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堅(jiān)韌的長(zhǎng)城汽車,以“萬(wàn)里精神”承載智慧的敦煌文明

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一路行駛河西走廊到敦煌,車窗外,除了偶爾飛起的風(fēng)沙,長(zhǎng)城總在雪山、綠洲、戈壁間不經(jīng)意出現(xiàn)。

敦煌,獨(dú)屬于中國(guó)的文化符號(hào)。它足夠厚重,就像繞城而砌的萬(wàn)里長(zhǎng)城,可以穿透時(shí)間的塵灰,直抵千年后的今天;它又十分脆弱,就像飛天繞梁的莫高窟,哪怕我們輕輕的觸碰,都有可能蕩然無(wú)存。

也正是如此,敦煌才值得我們更加厚待。



近日,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍現(xiàn)身敦煌,與央視新聞《中國(guó)經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)》欄目,展開(kāi)一場(chǎng)跨越千年的文化尋根之旅。從玉門(mén)關(guān)漢長(zhǎng)城遺址到莫高窟壁畫(huà),從月牙泉到沙漠治沙現(xiàn)場(chǎng),深度挖掘敦煌文化價(jià)值,提出并踐行了包含 “探索、堅(jiān)守、自信、傳承與融合共生” 的新時(shí)代 “萬(wàn)里精神”,為汽車行業(yè)發(fā)展注入文化與技術(shù)雙重動(dòng)力。

在業(yè)內(nèi)看來(lái),魏建軍選擇以敦煌為切入點(diǎn),希望汽車行業(yè)走向務(wù)實(shí)的軌道:不空談文化自信,而是將敦煌文化轉(zhuǎn)化為品牌溢價(jià)的 “看得見(jiàn)的價(jià)值”;不盲從技術(shù)競(jìng)賽,進(jìn)而走向長(zhǎng)期主義。

承載文化價(jià)值,傳遞品牌故事

梁思成曾描繪敦煌:“自東向西去,當(dāng)時(shí)這里是華夏文明的最后一座城,從西而來(lái),這里是他們遇到的第一座城?!?/p>

確實(shí)如此,作為東西方文明交匯的藝術(shù)寶庫(kù),敦煌以其 “兼容并蓄” 的文化理念,早已構(gòu)建起屬于中國(guó)人的心靈家園。而長(zhǎng)城汽車從敦煌千年文化中汲取養(yǎng)分,將絲路精神融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展,讓汽車成為承載東方文明的移動(dòng)符號(hào),為行業(yè)提供文化賦能產(chǎn)業(yè)的新方向。



其一,長(zhǎng)城汽車一直都是富有“探索”精神的企業(yè),尤其在技術(shù)領(lǐng)域。目前,長(zhǎng)城汽車已經(jīng)連續(xù)三年研發(fā)投入超百億元,推出打破國(guó)際壟斷的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),構(gòu)建出全球首創(chuàng)的新能源四驅(qū)混動(dòng)技術(shù)體系——Hi4技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”,Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)與Coffee OS 3智能座艙也讓出行更加智能、便捷。這些成果不是偶然,而是企業(yè)對(duì)“技術(shù)自立”持之以恒追求的結(jié)果。

其二,長(zhǎng)城汽車也在“堅(jiān)守”造車底線,筑牢品質(zhì)與安全根基。35 年來(lái),長(zhǎng)城汽車將品質(zhì)視為發(fā)展基石,2003 年起自建全球領(lǐng)先的試驗(yàn)體系,累計(jì)投入近百億。環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室為國(guó)內(nèi)自主品牌首家, 2025 年投用的多角度碰撞試驗(yàn)室即“亞洲最大安全試驗(yàn)室”,以嚴(yán)苛測(cè)試保障產(chǎn)品安全。



其三,長(zhǎng)城汽車一直試圖助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)建立文化“自信”。長(zhǎng)城汽車從敦煌壁畫(huà)中汲取色彩靈感,從絲路歷史中提煉精神符號(hào),將東方美學(xué)與現(xiàn)代工業(yè)完美融合。這種文化自信不僅體現(xiàn)于產(chǎn)品設(shè)計(jì),更貫穿于品牌推廣之中。據(jù)悉,魏建軍也以多重身份參與敦煌相關(guān)活動(dòng),傳遞中國(guó)汽車品牌文化自信,推動(dòng)行業(yè)從 “制造自信” 向 “文化自信” 邁進(jìn)。

其四,長(zhǎng)城汽車始終沒(méi)有忘記對(duì)于汽車文化使命的“傳承”。數(shù)年來(lái),通過(guò)阿拉善英雄會(huì)、敦煌越野耐力賽等品牌活動(dòng),長(zhǎng)城汽車不斷推動(dòng)中國(guó)越野文化從小眾走向大眾,從國(guó)內(nèi)走向國(guó)際。它不僅是汽車的制造者,更是用車生活與文化方式的倡導(dǎo)者。正如長(zhǎng)城汽車所強(qiáng)調(diào)的——“車輛不僅是工業(yè)產(chǎn)物,更是文明符號(hào)的當(dāng)代延續(xù)”。

其五,在發(fā)展過(guò)程中,“融合共生”是貫穿長(zhǎng)城汽車所有業(yè)務(wù)和管理的核心。在長(zhǎng)城汽車的全球化戰(zhàn)略里,巴西工廠竣工投產(chǎn)便是長(zhǎng)城汽車與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)、產(chǎn)業(yè)、文化深度融合的生動(dòng)體現(xiàn)。通過(guò)技術(shù)協(xié)同、就業(yè)促進(jìn)與產(chǎn)業(yè)鏈本地化,長(zhǎng)城汽車已構(gòu)建起與全球伙伴價(jià)值共創(chuàng)、利益共享的發(fā)展新生態(tài)。

未來(lái),長(zhǎng)城汽車將繼續(xù)通過(guò)支持越野賽事、推廣越野文化等方式,將中國(guó)文化的獨(dú)特魅力與現(xiàn)代汽車工業(yè)相結(jié)合,推動(dòng)品牌向更高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)中國(guó)從汽車制造大國(guó)向汽車文化強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型。



可以說(shuō),此次魏建軍的文化溯源之旅,最終都轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)城汽車的發(fā)展動(dòng)能,讓企業(yè)成為延續(xù)絲路精神的 “現(xiàn)代商隊(duì)”。

敦煌與長(zhǎng)城,是中國(guó)也是世界的

敦煌與中華文明、與世間美好相伴而生數(shù)千年,個(gè)中蘊(yùn)含,都是對(duì)生活的祈愿,對(duì)困苦的不甘,是從不褪色的信念之力——是自己不竭、不虛、不弱、不亂的心跳聲。

而長(zhǎng)城汽車,從“萬(wàn)里長(zhǎng)城”這一中華民族象征中得名,既是一份榮耀,更是一種責(zé)任。企業(yè)35年的發(fā)展歷程,恰似一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的“萬(wàn)里長(zhǎng)征”:從一家小型汽車廠成長(zhǎng)為年銷百萬(wàn)輛的全球化企業(yè),從技術(shù)引進(jìn)到自主研發(fā)多項(xiàng)核心科技,從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一枝獨(dú)秀到布局海外實(shí)現(xiàn)“生態(tài)出?!保L(zhǎng)城汽車始終以“長(zhǎng)期主義”為錨點(diǎn),拒絕急功近利的短視行為,篤信唯有堅(jiān)守品質(zhì)、持續(xù)創(chuàng)新,才能真正贏得市場(chǎng)與尊重。



正因如此,長(zhǎng)城汽車一面在中國(guó)守護(hù)文明火種,一面竭力推動(dòng)中國(guó)汽車技術(shù)“走出去”,以創(chuàng)新技術(shù)、汽車生態(tài)開(kāi)拓全球市場(chǎng)。

當(dāng)聽(tīng)到治沙人在艱苦環(huán)境中堅(jiān)守的故事,魏建軍當(dāng)場(chǎng)捐贈(zèng)近20萬(wàn)平草方格和工作用車,用于防沙治沙,,以實(shí)際行動(dòng)支持莫高窟的防沙護(hù)窟工作。一定意義上說(shuō),治沙人為保護(hù)敦煌藝術(shù)甘于寂寞地堅(jiān)守沙漠與長(zhǎng)城汽車的工程師們執(zhí)著技術(shù),堅(jiān)守實(shí)驗(yàn)室、試驗(yàn)場(chǎng),異曲同工,實(shí)際上都是對(duì)初心的堅(jiān)守、對(duì)文化自信的踐行。也就是說(shuō),魏建軍此行,不僅是致敬之旅,更是切實(shí)的行動(dòng)守護(hù)敦煌文化。

可以說(shuō),長(zhǎng)城汽車正以實(shí)際行動(dòng)詮釋“致敬文明”的意義——不僅是要有對(duì)產(chǎn)品的堅(jiān)守,更是有對(duì)文明、對(duì)家園的守護(hù)。



同時(shí),在全球化進(jìn)程中,長(zhǎng)城汽車推動(dòng)“生態(tài)出?!?,以產(chǎn)品、文化雙線輸出提升國(guó)際影響力。據(jù)了解,長(zhǎng)城汽車是第一個(gè)在海外建立涵蓋全工藝獨(dú)資工廠的中國(guó)汽車企業(yè)。截至目前,長(zhǎng)城汽車在海外已經(jīng)擁有三大全工藝獨(dú)資工廠,其產(chǎn)品銷售范圍已覆蓋全球超過(guò)170個(gè)國(guó)家和地區(qū)。更重要的是,長(zhǎng)城汽車出海并非簡(jiǎn)單汽車出口、在當(dāng)?shù)亟⒐S,而是遵循生態(tài)出海的模式,即在當(dāng)?shù)貥?gòu)建本地調(diào)研、策劃、研發(fā)、生產(chǎn)、標(biāo)定及銷售與服務(wù)的全鏈條生態(tài)。正如魏建軍所言:“中國(guó)汽車出海不是賣產(chǎn)品,而是輸出生活方式?!?/p>

正是如此。長(zhǎng)城是在世界上最響亮的“中國(guó)名字”,長(zhǎng)城汽車在全球市場(chǎng)代表的不僅僅是企業(yè),還代表著中國(guó)品牌,感到責(zé)任重大,所以長(zhǎng)城汽車一定要把產(chǎn)品做精、做好,讓全球用戶放心。

結(jié)語(yǔ):

行至玉門(mén)關(guān)遺址前,快步從駕駛位下車的董事長(zhǎng)魏建軍難掩激動(dòng):我們來(lái)長(zhǎng)城玉門(mén)關(guān),是尋根之旅。

在這場(chǎng)跨越千年的對(duì)話中,長(zhǎng)城汽車以文化創(chuàng)新破局,為中國(guó)品牌提供了“技術(shù)+文化”雙輪驅(qū)動(dòng)的新范式。通過(guò)汲取歷史精神、融合現(xiàn)代科技、構(gòu)建用戶生態(tài),重塑汽車文化精神,不僅為長(zhǎng)城汽車的制造基因和文化傳承注入了新的思考視角,也激活了汽車創(chuàng)新文化的新動(dòng)力,進(jìn)一步豐富了長(zhǎng)城汽車文化的底蘊(yùn),更為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦予了全新文化氣質(zhì)和內(nèi)涵,構(gòu)建一個(gè)能夠跨越周期、真正走向世界的中國(guó)汽車品牌。



最終要說(shuō),站在敦煌的風(fēng)沙中,有人感慨荒漠胡楊的蒼涼,有人鐘情月牙泉水的浪漫,有人耽于駝鈴陣陣的想象,可那些千年以前的璀璨,是天地人生的敬畏,是萬(wàn)物生靈的包容,敦煌用訣別著成全的努力,讓那璀璨的光可以無(wú)視歲月的消磨,至今仍耀眼,心跳仍鮮活。

而從敦煌出發(fā),長(zhǎng)城汽車正以自信的姿態(tài)駛向未知的遠(yuǎn)方,正如千年前的商隊(duì)穿越沙漠、走向世界,它所帶來(lái)的不僅是產(chǎn)品與技術(shù),更是一種精神、一種態(tài)度、一個(gè)屬于中國(guó)的時(shí)代回音。

正如敦煌的莫高窟,千年前世界文明在這里相遇,千年后這里依然吸引著全世界。(采寫(xiě)/汽車有智慧 火焱)

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