當(dāng)被粉絲稱為“車圈卡卡西”的本田智能化工程師——大館正太郎以干練身姿現(xiàn)身武漢車展現(xiàn)場，這位頭頂“強(qiáng)者發(fā)型”、手握253項(xiàng)專利的技術(shù)專家，以一場關(guān)于智能化領(lǐng)域的簡短分享，展示了技術(shù)本田在智電新時代的積淀與革新。而臺上的真正主角——CR-V，正以三十年傳承的進(jìn)化力量，開啟“全能家用”SUV的全新篇章。

增配不加價、升級更超值。9月22日，東風(fēng)本田CR-V（參數(shù)丨圖片）全球30年榮耀款在中國武漢正式上市。為了回饋廣大用戶，新CR-V燃油版的官方指導(dǎo)價保持不變；同時緊跟用戶需求，新CR-V混動版配置全面升級，四驅(qū)系統(tǒng)配置到過往暢銷的版本上，新增智逸四驅(qū)版，并下調(diào)高配版本指導(dǎo)價，以更全的配置、更誠意的價格給用戶提供更多樣化的選擇。

值得一提的是，為了讓每位用戶都能輕松擁有高品質(zhì)出行體驗(yàn)，東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款現(xiàn)時售價14.59萬元起，同時新CR-V還準(zhǔn)備了價值高達(dá)2.4萬元的全能生活禮遇，包括：貸款10萬3年免息、廠家置換補(bǔ)貼至高4千元、核心部件終身質(zhì)保以及可疊加享受國家或地方以舊換新補(bǔ)貼等多重福利。

極具誠意的現(xiàn)時售價與權(quán)益組合，只為讓這款定義并引領(lǐng)了城市SUV市場的全球經(jīng)典車型，走進(jìn)更多家庭，進(jìn)一步勾繪“千萬家喜悅”的美好圖景。

智能與駕控進(jìn)階，定義“智”、“駕”合一新標(biāo)準(zhǔn)

“智”與“駕”兼得，才能真正滿足當(dāng)代家庭出行的全場景期待。面對用戶對車輛的科技體驗(yàn)和駕駛品質(zhì)的要求逐步提高，東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款以“油電同智”和“本田駕趣”為核心，在智能科技和操控性能上實(shí)現(xiàn)了雙重進(jìn)階。

新車搭載全新升級的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，不僅以更清爽、更直觀的全新UI界面，帶來革新性的數(shù)字座艙體驗(yàn)，還從實(shí)際使用場景出發(fā)，讓科技真正服務(wù)于用戶生活。上下班通勤時，內(nèi)置的百度6.0版導(dǎo)航，可實(shí)現(xiàn)智能推薦目的地、紅綠燈倒計(jì)時等實(shí)用功能。此外，再次進(jìn)化的語音助手響應(yīng)迅捷，行車過程中無需分心手動操作，安全又便捷。家人同行時，娛樂擴(kuò)展功能還支持“唱吧”、“隨心看”等應(yīng)用，車廂秒變移動娛樂艙，讓每一程都充滿歡聲笑語。此外，新增的天貓精靈智聯(lián)、智能日程管理、應(yīng)用商店、智能感知等功能，也進(jìn)一步拓展了車機(jī)生態(tài)，真正實(shí)現(xiàn)“人車家”互聯(lián)的智慧出行新體驗(yàn)。

新車傳承本田一貫的駕控基因，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合經(jīng)精心調(diào)校，既能過濾掉路面瑣碎顛簸，保障乘坐舒適性，又能在過彎時提供扎實(shí)支撐，帶來十足的駕駛樂趣。Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)配合多種駕駛模式，隨時切換，省油穩(wěn)當(dāng)，讓用戶無論在何種路況下，皆可安心馳騁，怎么開都好開。

動力方面，東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款提供燃油和混動雙動力選擇，全方位滿足用戶需求。值得一提的是，混動版本搭載的第四代i-MMD系統(tǒng)，具備EV、混合動力和發(fā)動機(jī)直連三種驅(qū)動模式。得益于這套混合動力系統(tǒng)“多快好省”的特點(diǎn)，其WLTC綜合工況油耗僅為5.49L/100km，實(shí)測更是低至3.5L/100km，城市通勤一箱油可跑近1000公里，且僅需加注92號汽油，在日常用車中能大幅節(jié)省能耗開支，讓每一次出行都更經(jīng)濟(jì)、更省心。

舒適與安全并重，打造家庭出行新標(biāo)桿

隨著多孩家庭的增多和品質(zhì)出行需求的提升，中國消費(fèi)者對家用車的期待已遠(yuǎn)不止于“代步”，更渴望它是一個自在、安全且充滿關(guān)懷的“移動舒適區(qū)”。既要容納一家人的歡聲笑語，也要守護(hù)每一程的安心與放松。

東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款延續(xù)了本田“MM空間理念”，讓其車內(nèi)空間尺寸的長寬高達(dá)到2510mm×1590mm×1190mm，打造出越級的乘坐體驗(yàn)。第二排座椅更支持前后190mm滑動調(diào)節(jié)、靠背16段32°調(diào)節(jié)，無論是長途乘坐的舒展姿態(tài)，還是兒童安全座椅的靈活布置，皆可輕松實(shí)現(xiàn)。此外，全系升級了12.3英寸DA智能屏+10.2英寸液晶儀表屏，信息一目了然；50W無線充電提速3倍，告別電量焦慮；12個BOSE揚(yáng)聲器，配合ANC主動降噪技術(shù)，帶來沉浸式聽覺盛宴。再加上90°后門尊貴開啟、大尺寸開啟式全景天窗與電動遮陽簾、前排座椅通風(fēng)/加熱，后排座椅加熱等實(shí)用配置，新車的每一處細(xì)節(jié)都彰顯對家庭用戶的細(xì)膩關(guān)懷，讓全家出行皆愜意愉悅。

作為第一個C-NCAP超五星評價的SUV車型，永遠(yuǎn)將安全視為重中之重的東風(fēng)本田，也在新車的安全性上實(shí)現(xiàn)了對自我的超越。其全新升級了Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng)，基于整車19個高精度傳感器的硬件提升，搭載了超20項(xiàng)駕駛輔助功能，包含高速領(lǐng)航輔助，可以實(shí)現(xiàn)包括超車輔助、入閘道輔助、并線輔助、彎道偏離預(yù)警四大功能，讓長途行車更輕松；駕駛員異常應(yīng)對系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，如果有疲勞駕駛、分心駕駛等情況會及時發(fā)出誘導(dǎo)警告或主動發(fā)出救援信號；離車安全預(yù)警系統(tǒng)能在?？坎⑾萝嚂r，及時告知后方是否有障礙物，確保下車安全。

六代更迭引領(lǐng)市場風(fēng)潮，三十年匠心成就“CR-V現(xiàn)象”

三十年，本田CR-V憑借對用戶需求的深刻洞察和持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品實(shí)力，成為全球SUV市場中少有的“常青樹”。正如東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理曹東杰在發(fā)布會上所說：“CR-V歷經(jīng)六次迭代，每一次進(jìn)化都是對時代的敏銳洞察、對用戶需求的精準(zhǔn)回應(yīng)?！?/p>

自1995年誕生以來，本田CR-V始終引領(lǐng)城市SUV的發(fā)展潮流。如開創(chuàng)先河的第一、二代車型，他們以“轎車化舒適性+SUV多功能性”的理念打破市場認(rèn)知，尤其第二代車型由東風(fēng)本田引入生產(chǎn)后，一舉開啟中國城市SUV的黃金時代，拓展了無數(shù)家庭的生活半徑。第三、四代車型則聚焦機(jī)械性能與能效提升，搭載“地球夢”科技發(fā)動機(jī)與ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性顯著優(yōu)化。面對汽車行業(yè)電動化、智能化變革，第五、六代CR-V布局“燃油+混動+插電”三動力矩陣，并全面配備輔助駕駛功能與智能車機(jī)系統(tǒng)，以更節(jié)能、更智能、更安全的全能實(shí)力直面智電新時代的挑戰(zhàn)。

歷經(jīng)30年淬煉，CR-V不斷自我超越，成就了難以復(fù)制的“CR-V現(xiàn)象”，最終成長為公認(rèn)的“全能家用”標(biāo)桿。它不僅是城市SUV市場的開創(chuàng)者，更是滿足家庭用戶需求的引領(lǐng)者。它好開，傳承本田駕控基因，無論何種路況皆能從容自如；它省心，高品質(zhì)與低油耗有口皆碑；它安心，全方位守護(hù)讓全家安全抵達(dá)每一程；它舒心，越級空間與舒適配置，悉心照顧每位乘客感受。可以說，CR-V不僅定義了一臺好車的標(biāo)準(zhǔn)，更承載了千萬家庭對美好出行的期待與信賴。就像東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理助理、營銷領(lǐng)域負(fù)責(zé)人龔熙所總結(jié)的那樣：“CR-V持續(xù)被用戶喜愛30年的密碼，是時刻滿足用戶對駕趣的渴望；是始終如一的省心、安心、舒心；也是緊跟時代滿足當(dāng)代用戶對智能化體驗(yàn)的追求。”

回望來時路，CR-V是傳奇，榮耀滿身；站在新起點(diǎn)，CR-V是風(fēng)帆，揚(yáng)帆啟航新未來。此次上市的東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款，不僅通過“增配不加價、升級更超值”的全維度進(jìn)階，為用戶帶來了更智能、更安全、更美好的出行生活。同時，它也為東風(fēng)本田的電動化與智能化新征程，繪制了清晰而充滿想象力的發(fā)展藍(lán)圖。