9月8日，第七屆“絲路海運”國際合作論壇在福建廈門開幕。福建省委副書記、省長趙龍出席主論壇，國家發(fā)展和改革委員會副主任周海兵，交通運輸部副部長李揚，馬爾代夫漁業(yè)和海洋資源部部長艾哈邁德·施亞姆，塞爾維亞農(nóng)業(yè)、林業(yè)和水利部部長德拉甘·格拉莫契奇，突尼斯經(jīng)濟與規(guī)劃部部長薩米爾·阿卜杜勒哈菲茲，福建省委常委、常務(wù)副省長王永禮作主旨演講。廈門市委副書記、市長伍斌主持。

本屆論壇秉持“共商港航合作、共建絲路通道、共享經(jīng)貿(mào)繁榮”宗旨，以“港航暢絲路，商貿(mào)通四?！睘橹黝}，開展主論壇、專題論壇、2025“絲路海運”圓桌會議、港航貿(mào)對接會等系列活動。

論壇的國際化程度再創(chuàng)新高，來自30多個國家和地區(qū)的1500多名港口、航運、物流、貿(mào)易、金融、科技等領(lǐng)域代表參會，聯(lián)合國亞太經(jīng)社會運輸司司長任為民以《通過加強亞太地區(qū)海上互聯(lián)互通共享繁榮》，國際航行學(xué)會聯(lián)合會主席張寶晨以《國際航運綠色智能發(fā)展趨勢與展望》，世界貿(mào)易組織服務(wù)貿(mào)易投資司參贊張若思以《在不確定時代為貿(mào)易與海運構(gòu)建確定性》分別作主題演講。

第十五批15條“絲路海運”命名航線發(fā)布

為14家“絲路海運”聯(lián)盟新成員舉行授牌儀式

27家境內(nèi)外單位和企業(yè)參與的10個合作項目現(xiàn)場簽約

論壇上發(fā)布了“絲路海運”十大建設(shè)成果、《2025“絲路海運”藍(lán)皮書》、“絲路海運”國際航運綜合服務(wù)平臺二期規(guī)劃方案、《中國新能源清潔能源船舶發(fā)展報告（2024）》、《2024年度福建省港口經(jīng)濟發(fā)展報告》和第十五批15條“絲路海運”命名航線，首次推出“絲路海運”港航綠色評價體系。此外，還為14家“絲路海運”聯(lián)盟新成員授牌，并舉行合作協(xié)議簽署儀式，27家境內(nèi)外單位和企業(yè)參與的10個合作項目現(xiàn)場簽約。

主題演講中，任為民介紹了海運在全球經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展中的重要作用，并強調(diào)加強港口作為連接樞紐的作用，將有助于推動區(qū)域合作、縮小發(fā)展差距；張寶晨分享了船舶智能化綠色的最新成果，并對國際智能航運和綠色船舶動力技術(shù)的發(fā)展作出展望；張若思表示，貿(mào)易政策不確定性已成為影響全球貿(mào)易與投資決策的關(guān)鍵因素，投資航運基礎(chǔ)設(shè)施有助于夯實長期連通性與韌性。

論壇期間舉行的2025“絲路海運”圓桌會議上，國內(nèi)外港口、航商、國際組織、研究機構(gòu)及相關(guān)行業(yè)代表以“區(qū)域合作框架下的港航貿(mào)一體化發(fā)展”為主題深入研討，并共同發(fā)布《2025“絲路海運”廈門倡議》。

本屆論壇的專題論壇增至6個，主題包括港航安全、多式聯(lián)運、貿(mào)易、技術(shù)和金融等，并首次舉辦鄭和研究會專題論壇。專題論壇的廣度和深度進(jìn)一步擴展，氣象導(dǎo)航、人工智能、綠色金融、歷史文脈、文化交流等均被納入核心議題。與會嘉賓聚焦行業(yè)熱點，通過交流對話促進(jìn)跨界融合，推動港航貿(mào)一體化高質(zhì)量發(fā)展。

本屆論壇由廈門市人民政府、福建省發(fā)展和改革委員會、福建省交通運輸廳、福建省商務(wù)廳、福建省國有資產(chǎn)監(jiān)督委員會、福建省人民政府外事辦公室、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會福建省委員會主辦，中國航海學(xué)會支持，福建省港口集團有限責(zé)任公司承辦。

“絲路海運”是中國首個以航運為主題的“一帶一路”國際航運綜合物流服務(wù)品牌與平臺。目前，“絲路海運”命名航線已達(dá)148條，通達(dá)全球48個國家和地區(qū)的150座港口；集裝箱航線累計開行突破2萬艘次，完成集裝箱吞吐量2400萬標(biāo)箱；散雜貨航線貨物吞吐量超2700萬噸，貿(mào)易額約260億元人民幣；聯(lián)盟成員達(dá)367家，涵蓋航運、能源、制造、互聯(lián)網(wǎng)等多領(lǐng)域，“朋友圈”和影響力持續(xù)擴大。

開行近7年，“絲路海運”這條從福建出發(fā)的“黃金水道”越行越寬，被寫入國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展被納入中國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動，在基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)軟聯(lián)通、人文交流心相通等方面取得了一系列務(wù)實成果。目前，“絲路海運”與“中歐班列”、“西部陸海新通道”一同成為我國高質(zhì)量建設(shè)“一帶一路”的重要物流通道。下一步，“絲路海運”將全力打造港航貿(mào)一體化發(fā)展的大通道，塑造更具國際影響力的品牌形象，在高質(zhì)量發(fā)展的航道上揚帆遠(yuǎn)航。

（來源：央視網(wǎng)）