今年3月20日，香港航空HX115在從香港飛往杭州中途被迫轉(zhuǎn)降福州。當(dāng)時(shí)沒(méi)說(shuō)什么原因，只是有視頻顯示行李架著火了。

　　迫降飛機(jī)是空中客車(chē)A320，法國(guó)航空調(diào)查局仔細(xì)查了3個(gè)月，終于在6月16日公布了原因，飛機(jī)行李架上一臺(tái)羅馬仕充電寶起火。

　　巧了不是。在法國(guó)朋友公布調(diào)查結(jié)果之前的幾天，包括北京工業(yè)大學(xué)、傳媒大學(xué)在內(nèi)的多家北京高校下發(fā)通知，稱(chēng)羅馬仕20000毫安的充電寶存在自燃自爆的情況：

　　如持有使用，建議立即舍棄。

　　羅馬仕面對(duì)法國(guó)有關(guān)部門(mén)和北京有關(guān)部門(mén)一點(diǎn)不帶虛的，他們的動(dòng)作很快，當(dāng)天就回應(yīng)界面新聞的記者稱(chēng)：

　　已由法務(wù)部門(mén)跟進(jìn)。

　　堂下是何人要狀告本官啊這句話(huà)的法語(yǔ)是Qui me poursuit en justice，請(qǐng)羅馬仕記好了。另外，乃悟友情提示一下，等你到了堂上，對(duì)面向你走來(lái)的是北大法學(xué)院、人大法學(xué)院、中國(guó)政法大學(xué)法學(xué)院……

　　隨著事情愈演愈烈，羅馬仕又發(fā)了一次聲明說(shuō)消息傳播中有偏差，導(dǎo)致公眾產(chǎn)生誤解。

　　然后，他們就發(fā)了召回三個(gè)型號(hào)共計(jì)49萬(wàn)多臺(tái)充電寶的公告。按照一個(gè)充電寶120元售價(jià)，也就是6000萬(wàn)左右的產(chǎn)品。羅馬仕的法務(wù)部看起來(lái)也不太好使。

　　而且你召回就召回吧，按照一般慣例，消費(fèi)者把有問(wèn)題的充電寶交到廢舊電池處理站，然后把生產(chǎn)批號(hào)發(fā)給客服，對(duì)面注銷(xiāo)即可。羅馬仕是咋做的呢，他們讓用戶(hù)把充電寶寄回去。

　　掙你點(diǎn)快遞費(fèi)要冒著飛機(jī)都報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)，你猜快遞公司給不給寄？不寄也行，他們又讓用戶(hù)把電池泡鹽水，確定報(bào)廢后：

　　拍視頻給他們看。

　　2025年了，怎么還有企業(yè)和當(dāng)年三星一樣浪漫？

　　這次充電寶危機(jī)里，羅馬仕不是唯一，安克也宣布國(guó)內(nèi)召回71萬(wàn)個(gè)充電寶，美國(guó)召回115萬(wàn)個(gè)?？吹竭@個(gè)消息，乃悟首先想到的就是那個(gè)美國(guó)朋友手里的安克不知道鼓包了沒(méi)有。

　　在聲明中，安克透露供應(yīng)商存在未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料更換，導(dǎo)致可能存在隔膜絕緣失效，進(jìn)而引發(fā)過(guò)熱。

　　乃悟研究了一下，以羅馬仕此次召回的PAC20-392型號(hào)充電寶為例，電池組來(lái)自安普瑞斯、電源控制芯片來(lái)自英集芯，電池保護(hù)芯片來(lái)自微創(chuàng)芯。安克使用的也是安普瑞斯生產(chǎn)的電芯。

　　安普瑞斯的電池組出了啥問(wèn)題，乃悟和同行差評(píng)君聊了一下，他說(shuō)起因是安普瑞斯將部分產(chǎn)品外包給了一家江西的工廠，工廠可能違規(guī)替換了絕緣材料。安普瑞斯已經(jīng)算行業(yè)領(lǐng)先的工廠，合作的也算有良心的企業(yè)了。

　　作為知名的電池組生產(chǎn)廠，安普瑞斯在國(guó)內(nèi)有三家工廠，由中美合資，產(chǎn)品從汽車(chē)電池到充電寶電池。在上一輪的國(guó)補(bǔ)中，有至少10款充電寶使用的是安普瑞斯的電池，包括小米、綠聯(lián)、安克、倍思、羅馬仕等多個(gè)品牌。

　　目前，安普瑞斯的所有3C認(rèn)證都已經(jīng)全部被終止。

　　然而讓人驚訝的是，在羅馬仕和安克被召回的產(chǎn)品中，有一些產(chǎn)品的3C證書(shū)早在2~3個(gè)月前就已經(jīng)被停止了，理由包括，持證人違反國(guó)家法律規(guī)定，產(chǎn)品出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷、產(chǎn)品安全檢測(cè)項(xiàng)目不合格或一致性存在嚴(yán)重問(wèn)題。

　　每日經(jīng)濟(jì)新聞的記者通過(guò)實(shí)地走訪和統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，6月以來(lái)，有大量移動(dòng)電源品牌的產(chǎn)品3C認(rèn)證證書(shū)變更為“已暫?！薄?/p>

　　大家都無(wú)證的情況下，這個(gè)證的意義是不是就不存在了。

　　乃悟搜了一下，社交平臺(tái)上關(guān)于羅馬仕充電寶自燃和用料的質(zhì)疑已經(jīng)很多年了。按照《消費(fèi)品召回管理暫行規(guī)定》第八條，如果產(chǎn)品存在已經(jīng)造成或者可能造成死亡、嚴(yán)重人身傷害、重大財(cái)產(chǎn)損失的。應(yīng)當(dāng)自發(fā)現(xiàn)之日起二個(gè)工作日內(nèi)向所在地省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告。

　　這次如果不是因?yàn)闊孙w機(jī)，又威脅到了北京的大學(xué)生引得北京教委下場(chǎng)，不知道這些企業(yè)會(huì)不會(huì)報(bào)告。

　　乃悟還有個(gè)核心疑問(wèn)，這么大面積的事故是怎么發(fā)生的。按現(xiàn)在的說(shuō)法，安普瑞斯讓江西的這個(gè)代工廠代工，代工廠換了材料。這么重要的部件，換材料變工藝都要重新認(rèn)證，很顯然，這步被混過(guò)去了。

　　這只是表象，很多業(yè)內(nèi)人士之前就做過(guò)預(yù)警，幾十塊就能買(mǎi)到的充電寶行業(yè)太卷了。這么低的價(jià)格，企業(yè)為了活下去就有在成本上極限操作的動(dòng)力，特別是成本占一半的電芯。

　　有些錢(qián)看起來(lái)是省了，可最終埋單的是所有人。