1-2月，新一輪以舊換新政策加力擴(kuò)圍和早早落地，企業(yè)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品煥新刺激需求，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。其中，乘用車(chē)?yán)^續(xù)良好表現(xiàn)，商用車(chē)市場(chǎng)有所回暖，新能源汽車(chē)表現(xiàn)搶眼，產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成210.3萬(wàn)輛和212.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降14.1%和12.2%，同比分別增長(zhǎng)39.6%和34.4%。1-2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成455.3萬(wàn)輛和455.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)16.2%和13.1%。汽車(chē)行業(yè)開(kāi)局的良好運(yùn)行，為實(shí)現(xiàn)一季度開(kāi)門(mén)紅奠定基礎(chǔ)。

隨著中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神的貫徹落實(shí)，國(guó)家各有關(guān)部委精準(zhǔn)施策，協(xié)同發(fā)力，以舊換新政策加力擴(kuò)圍、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境、穩(wěn)外資工作等系列舉措相繼出臺(tái)落地。政府工作報(bào)告中，明確提出要“加快補(bǔ)上內(nèi)需特別是消費(fèi)短板，使內(nèi)需成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力和穩(wěn)定錨”。相關(guān)政策組合效應(yīng)將不斷釋放，有利于持續(xù)鞏固拓展汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2月，在以舊換新政策加力擴(kuò)圍、企業(yè)創(chuàng)新成果加速落地等利好因素驅(qū)動(dòng)下，乘用車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)良好表現(xiàn)，終端市場(chǎng)節(jié)后回暖復(fù)蘇。當(dāng)月，乘用車(chē)共銷(xiāo)售181.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降14.9%，同比增長(zhǎng)36.2%。在乘用車(chē)主要品種中，與上月相比，交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，其他三大類(lèi)乘用車(chē)品種銷(xiāo)量均呈兩位數(shù)下降；與上年同期相比，四大類(lèi)乘用車(chē)品種銷(xiāo)量均呈快速增長(zhǎng)，其中交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量增速最為顯著。

1-2月，乘用車(chē)共銷(xiāo)售394.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.4%。在乘用車(chē)主要品種中，與上年同期相比，四大類(lèi)乘用車(chē)品種銷(xiāo)量均呈不同程度增長(zhǎng)，其中交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量增速更為顯著。

2月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售128.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降12.1%，同比增長(zhǎng)62%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的70.6%，銷(xiāo)量占有率比上年同期提升11.2個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中，與上月相比，五大主要品牌銷(xiāo)量均呈不同程度下降；與上年同期相比，韓系品牌和法系品牌銷(xiāo)量呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，德系品牌銷(xiāo)量微增，日系品牌和美系品牌銷(xiāo)量呈不同程度下降。

2月，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV銷(xiāo)量占有率分別為64.7%、74.1%和73.1%，與上月相比，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV銷(xiāo)量占有率均呈不同程度增長(zhǎng)；與上年同期相比，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV銷(xiāo)量占有率均呈明顯增長(zhǎng)。

1-2月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售274.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.6%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的69.4%，銷(xiāo)量占有率比上年同期提升9.5個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中，與上年同期相比，韓系品牌和法系品牌銷(xiāo)量呈不同程度增長(zhǎng)，其他三大主要品牌銷(xiāo)量均呈不同程度下降。

1-2月，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV銷(xiāo)量占有率分別為62.6%、73.9%和69.6%，與上年同期相比，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV銷(xiāo)量占有率均呈不同程度增長(zhǎng)。

1-2月，銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售114.2萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的70%。在銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份、吉利汽車(chē)、上汽通用五菱、中國(guó)一汽和上汽股份銷(xiāo)量均呈兩位數(shù)明顯增長(zhǎng)，其中比亞迪股份銷(xiāo)量增速最為顯著，其他企業(yè)銷(xiāo)量均呈不同程度下降。

1-2月，銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售149.1萬(wàn)輛，占SUV銷(xiāo)售總量的71.2%。在銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，長(zhǎng)城汽車(chē)和廣汽豐田銷(xiāo)量呈兩位數(shù)下降，其他企業(yè)銷(xiāo)量均呈不同程度增長(zhǎng)。

1-2月，銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售13.6萬(wàn)輛，占MPV銷(xiāo)售總量的80.8%。在銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，廣汽傳祺和廣汽本田銷(xiāo)量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷(xiāo)量均呈不同程度增長(zhǎng)。

2月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成31.8萬(wàn)輛和31.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)6.3%和7.8%，同比分別增長(zhǎng)36.6%和25%。在商用車(chē)主要品種中，與上月相比，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度下降，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈小幅增長(zhǎng)；與上年同期相比，客車(chē)產(chǎn)量明顯增長(zhǎng)、銷(xiāo)量小幅下降，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈較快增長(zhǎng)。

2月，在貨車(chē)細(xì)分品種中，與上月相比，重型貨車(chē)和微型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度增長(zhǎng)，輕型貨車(chē)產(chǎn)量微降、銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)，中型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)下降；與上年同期相比，四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)。在客車(chē)細(xì)分品種中，與上月相比，輕型客車(chē)產(chǎn)量微增、銷(xiāo)量小幅下降，其他兩大類(lèi)客車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度下降；與上年同期相比，中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)明顯增長(zhǎng)，大型客車(chē)產(chǎn)量小幅下降、銷(xiāo)量呈較快增長(zhǎng)，輕型客車(chē)產(chǎn)量明顯增長(zhǎng)、銷(xiāo)量小幅下降。

1-2月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成61.7萬(wàn)輛和60.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)10.2%和5.1%。在商用車(chē)主要品種中，與上年同期相比，客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)。

1-2月，在貨車(chē)主要品種中，與上年同期相比，輕型貨車(chē)和微型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度增長(zhǎng)，重型貨車(chē)產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)、銷(xiāo)量小幅下降，中型貨車(chē)產(chǎn)量微降、銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)。在客車(chē)主要品種中，與上年同期相比，大型客車(chē)產(chǎn)量下降、銷(xiāo)量增長(zhǎng)，其他兩大類(lèi)客車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)。

2月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成88.8萬(wàn)輛和89.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降12.5%和5.5%，同比分別增長(zhǎng)91.5%和87.1%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的41.9%。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上月相比，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)、銷(xiāo)量下降，其他兩大類(lèi)新能源汽車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度下降；與上年同期相比，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)明顯下降，其他兩大類(lèi)新能源汽車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(zhǎng)。

1-2月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成190.3萬(wàn)輛和183.5萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)52%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的40.3%。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上年同期相比，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)明顯下降，其他兩大類(lèi)新能源汽車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(zhǎng)。

1-2月，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷(xiāo)售385.6萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的84.7%。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，東風(fēng)公司、廣汽集團(tuán)和長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷(xiāo)量均呈不同程度增長(zhǎng)，其中比亞迪股份增速最為顯著。

來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)