一大堆新車在3月6日扎堆推出，當(dāng)中少不了備受市場關(guān)注的東風(fēng)本田S7，它的官方指導(dǎo)價(jià)為25.99-30.99萬元，這款合資品牌全新的純電動(dòng)SUV，大有改變市場格局的勢頭。

對(duì)東風(fēng)本田而言，東風(fēng)本田S7是一款具有獨(dú)特意義的全新純電動(dòng)車型，它基于全新的本田云馳智能高效純電W架構(gòu)（Architecture W）打造，保留本田的運(yùn)動(dòng)化基因，同時(shí)提供兩驅(qū)和四驅(qū)的動(dòng)力形式，50:50前后重量分配，再配合雙叉臂前懸架和五連桿后懸架的懸架形式，在機(jī)械素質(zhì)方面確實(shí)給足誠意。

東風(fēng)本田S7后驅(qū)車型最大馬力達(dá)到272匹，峰值扭矩420?！っ?，而四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合最大馬力更達(dá)到476匹，系統(tǒng)綜合最大扭矩770牛·米，動(dòng)力性能無疑能給用戶帶來驚喜。此外，東風(fēng)本田S7后驅(qū)車型的CLTC純電續(xù)航里程最高達(dá)到650km，四驅(qū)車型最高則為620km，整體續(xù)航表現(xiàn)能達(dá)到同級(jí)主流的水準(zhǔn)。

而東風(fēng)本田S7最令人關(guān)注的亮點(diǎn)，要數(shù)其搭載的智能化科技，內(nèi)置的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)融入了AI大模型，結(jié)合該技術(shù)的AI助手具備更流暢的智能語音交互體驗(yàn)。它所搭載的Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng)，具有超過25種駕駛輔助功能，具備高階L2+智駕能力。

除此之外，東風(fēng)本田S7在空間方面也保持傳統(tǒng)的優(yōu)勢，4750/1930/1625mm的長寬高尺寸，以及長達(dá)2930mm的軸距表現(xiàn)，能充分滿足用戶對(duì)空間的剛需。而座椅方面的舒適性設(shè)計(jì)，不僅重視舒適性體驗(yàn)，前排頭枕內(nèi)置的BOSE揚(yáng)聲器，也能帶來更好的聽覺體驗(yàn)。

作為東風(fēng)本田深度本土化的代表之作，東風(fēng)本田S7對(duì)國內(nèi)市場的了解進(jìn)入了全新的維度，除了強(qiáng)化智能化科技的應(yīng)用，對(duì)于空間、運(yùn)動(dòng)性能等東風(fēng)本田的傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目，也無保留地發(fā)揮出所有實(shí)力。從市場當(dāng)前的主流需求來看，東風(fēng)本田S7顯然能夠滿足大部分用戶的實(shí)際需求，進(jìn)而對(duì)品牌形象帶來提升。

本土化創(chuàng)新，加上合資品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢，東風(fēng)本田S7對(duì)于合資新模式的大膽嘗試，從而提升品牌形象，進(jìn)一步往高端化定位邁進(jìn)。東風(fēng)本田的這一操作，不僅是為了穩(wěn)固當(dāng)前國內(nèi)的市場地位，還要在競爭激烈的市場當(dāng)中尋求發(fā)展的突破口，從而在新能源賽道中爭取話語權(quán)。

汽車網(wǎng)評(píng)：東風(fēng)本田S7肩負(fù)著多項(xiàng)重要的任務(wù)，除了為東風(fēng)本田提升品牌形象，進(jìn)而提升銷量，同時(shí)也是推動(dòng)?xùn)|風(fēng)本田“創(chuàng)未來2030”戰(zhàn)略中的關(guān)鍵產(chǎn)品，為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提速。透過這款產(chǎn)品可以看出，東風(fēng)本田對(duì)國內(nèi)新能源市場有其獨(dú)特的理解方式，通過發(fā)揮自身傳統(tǒng)優(yōu)勢，再結(jié)合新技術(shù)的運(yùn)用，在高端新能源市場中發(fā)力，以品質(zhì)吸引消費(fèi)者。