昨天晚上，比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會毫不夸張地說是“炸翻”行業(yè)，在各個(gè)社交平臺都引起了熱烈討論，直接破圈，而且明顯能感覺評論區(qū)的大家都很興奮，紛紛高呼比亞迪放大招開啟全民智駕了。

確實(shí)也是如此，要知道此前高階智駕普遍都是中高端車型，而且有的還是要花錢加購，這次比亞迪不但是將自己的天神之眼高階智駕技術(shù)下放，甚至10萬元及以下的車型都能享受到，真正意義上的智駕平權(quán)。

此次天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）沒有拖拖拉拉，直接一步到位。首批就覆蓋了21款車型，其中比亞迪海鷗、海豹05 DM-i和第二代秦PLUS DM-i都在其中。

全都是標(biāo)配5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭，沒有任何閹割，誠意十足。再加上“二郎神”前視三目，最遠(yuǎn)能直接探測到350米外的距離，人在車中，周圍環(huán)境了如指掌，真正的高階智駕。

而且我覺得比亞迪的很大一個(gè)優(yōu)勢就是用戶量龐大，能反饋得到的數(shù)據(jù)也很龐大。超過440萬L2及以上駕駛輔助的車輛喂出來的天神之眼能像一位老司機(jī)去面對各種突發(fā)問題。

從鄉(xiāng)間羊腸小道，到城市晚高峰的復(fù)雜路況，再到突然竄出來小朋友，拐角的電瓶車，天神之眼都能做到提前預(yù)警，守護(hù)你的出行，真正的安全就是防患于未然。對于很多新手司機(jī)來說，天神之眼就像保姆，手把手地教你怎么應(yīng)對這些情況。

作為目前國產(chǎn)新能源汽車行業(yè)當(dāng)之無愧的的大哥，比亞迪已經(jīng)有過無數(shù)輝煌，但是一直都沒有停止過前進(jìn)的步伐。2024年銷量突破400萬，2025年開年，就又給大家?guī)砹诉@樣的驚喜，就像王傳福所說的，好技術(shù)就應(yīng)該人人可享，比亞迪一直是在這么做，也一直在引領(lǐng)行業(yè)潮流，推動(dòng)技術(shù)平權(quán)。