陳春山創(chuàng)作簡歷

陳春山，哈爾濱人。先后畢業(yè)于黑龍江省藝術(shù)學(xué)校編劇班和中央戲劇學(xué)院影視編導(dǎo)班，曾供職黑龍江省公安廳督察總隊(duì)?，F(xiàn)為中國作家協(xié)會(huì)會(huì)員、中國戲劇家協(xié)會(huì)會(huì)員、中國電視藝術(shù)家協(xié)會(huì)會(huì)員，公安部文聯(lián)首批聘任的脫產(chǎn)作家，榮獲第八屆全國“德藝雙馨電視藝術(shù)工作者”稱號(hào)，全國公安文聯(lián)授予“劍膽琴心”文藝獎(jiǎng)，黑龍江省公安廳授予特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，榮立一等功一次，二等功兩次，現(xiàn)為黑龍江電視產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長。

創(chuàng)作并拍攝的影視作品：

8集電視連續(xù)劇《黑嫂》，央視8套黃金時(shí)間播出，獲飛天中篇三等獎(jiǎng)（與人合作）；23集電視連續(xù)劇《警中警1》，全國15個(gè)省級(jí)電視臺(tái)播出，獲15省會(huì)城市電視臺(tái)周內(nèi)收視率第一；30集電視連續(xù)劇《警中警Ⅱ》全國10家省級(jí)電視臺(tái)播出，獲北京電視臺(tái)非黃時(shí)間收視率第一，并榮獲第六屆黑龍江省文藝獎(jiǎng)電視劇二等獎(jiǎng)，司法部2011年度優(yōu)秀法制題材電視劇二等獎(jiǎng)；25集電視連續(xù)劇《警中警之警中兄弟》，由黑龍江龍視傳媒攝制，榮獲第八屆黑龍江省文藝獎(jiǎng)電視劇二等獎(jiǎng)；31集電視連續(xù)劇《清網(wǎng)行動(dòng)》，央視國際總公司攝制，央視一套黃金檔播出，獲同時(shí)段收視率冠軍；創(chuàng)作并播出的數(shù)字電影有《罪惡貪婪》《較量》《大接訪》《永不言棄》《警界無聲》《小鎮(zhèn)來了王警官》《活當(dāng)》等。

出版圖書：

長篇小說《青樓恨歌》《來自731魔窟的最新報(bào)告》《不動(dòng)聲色》《大火磨》《尊嚴(yán)》；中篇小說《尋刀》；戲劇集《寒露》；詩集《雪地情書》等。

【陳春山專欄】

九站：哈爾濱“登陸”的地方

作者：陳春山

如果說，哈爾濱是個(gè)舶來的城市，那么九站就是它“登陸”的地方。

1898年6月9日，松花江上打魚的人被江面上駛來的一艘汽輪船所驚呆，這龐然大物冒著濃煙鳴叫著停泊在江邊，也就是九站這個(gè)碼頭。

一群金發(fā)碧眼的男人紛紛跳下岸，從船上抬下大大小小的箱子。為首的是個(gè)留著大胡子的高個(gè)，他就是修筑中清鐵路（也稱之中東鐵路）的俄國副總工程師依格納齊烏斯。

依格納齊烏斯站在岸邊遠(yuǎn)眺，周圍是茂盛的草甸子和稀稀落落的茅草房，不遠(yuǎn)處可見有個(gè)高崗（秦家崗）。他對(duì)旁邊的中東鐵路第九段段長希爾科夫稱贊這個(gè)位置作為中東鐵路的交通樞紐選得不錯(cuò)，他問這是什么地方。希爾科夫說，滿族人叫它“哈爾濱”就是曬網(wǎng)場的意思。依格納齊烏斯稱贊希爾科夫是哈爾濱的“開山鼻祖”，于是這個(gè)日子便記載在哈爾濱的史志。

從這天起，絡(luò)繹不絕的貨輪沿著松花江從拉來建路設(shè)備、材料在九站卸船，先是堆放在今天的兆麟公園，隨后在今天愛建的地方建起鐵路大廠。

隨著中清鐵路修建和通車，一座城市孕育而生。

我們不能把有人居住就定為城市紀(jì)元，它一定是當(dāng)?shù)氐恼?、?jīng)濟(jì)、文化、教育、郵政的中心，具備這些元素，才能稱為城市。

也不能因?yàn)槭堑鄱韽?qiáng)迫滿清政府簽訂《中俄密約》，俄國攫取了在黑龍江、吉林、遼寧修造鐵路的權(quán)利而衍生的城市，因而摒棄或是淡化這段歷史。

在這座城市，殖民地色彩的遺跡你根本無法剔除，它滲透到我們這座城市的方方面面。在今天引以為榮的建筑，還多是那個(gè)時(shí)期修建的。我們無法想象把殖民地彩色的建筑統(tǒng)統(tǒng)拆毀，這個(gè)城市會(huì)成為什么樣子。

我想，只有我們民族強(qiáng)大后，那些殖民地色彩的東西才會(huì)黯然失色。就像今天的九站，停泊的是華麗的渡輪，岸上是漂亮的建筑，柳樹成蔭，花團(tuán)錦簇，完全今非昔比。我對(duì)一百多年前，帝俄對(duì)我國的貪婪、掠奪、侵略切齒仇恨，但我又不能不為那條鐵路喝彩，它不僅帶來了一座城市，還把這座城市安置在美麗的松花江岸邊。

至于為什么叫九站，我咨詢了哈爾濱史專家、我的好友李榮煥先生，他根據(jù)史料解釋說，因?yàn)楫?dāng)年俄國工程師把中清鐵路分成若干段，九站這個(gè)地方恰好位于第九段，人們便把這個(gè)碼頭稱之為九站。我覺得這里應(yīng)該是外地游客的打卡地，它離哈爾濱城市規(guī)劃館不遠(yuǎn)，凡對(duì)哈爾濱歷史感興趣的人，不妨從這里起步。

每個(gè)人都有自己的生日，也有自己的出生地。那么一座城市的哪？我覺得也應(yīng)該有，或者說必須有。若問，哈爾濱這座城市的生日是哪一天？也就是城市的紀(jì)元始于哪一天？多數(shù)市民都不清楚，作為市民不知道自己這座城市始于哪一年，多少是個(gè)遺憾。

以前的傳統(tǒng)說法是從阿城金上京會(huì)寧府的歷史算起，說哈爾濱的歷史應(yīng)該有八百多年。我覺得這樣算起，實(shí)在是牽強(qiáng)附會(huì)，不尊重歷史。有會(huì)寧府時(shí)，還沒有哈爾濱，你看清朝出版的《大清輿圖》，在“中清鐵路”修建之前，地圖上根本找不到哈爾濱這個(gè)地名。

實(shí)實(shí)在在地說，哈爾濱這座城市，是因修建鐵路而誕生的城市。就像大慶發(fā)現(xiàn)了石油，于是誕生了大慶，酒泉因?yàn)槎樾l(wèi)星發(fā)射基地而誕生了酒泉。

不能因?yàn)橛兄趁竦厣剩筒蛔鹬貧v史，刻意回避這個(gè)問題。我認(rèn)為，把1896年作為哈爾濱紀(jì)元起始有根有據(jù)！

（盛學(xué)友，民革黨員，資深法治媒體人。從事法治記者30多年，采訪全國兩會(huì)10多年。作品曾獲中央省市級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。事跡被央視、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)等全國多家媒體報(bào)道。）

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