10月22日，#傳大眾汽車中國首席營銷官被驅逐出境#話題沖上微博熱搜榜單。

據(jù)多家媒體報道，大眾汽車集團（中國）首席營銷官森皮爾（Jochen Sengpiehl）被驅逐出中國，原因是其在泰國吸食大麻。報道稱，兩周前，森皮爾從泰國蘇梅島度假返回北京，隨后在常規(guī)毒品檢測中被發(fā)現(xiàn)體內(nèi)含有大麻成分，因此被拘留十多天，后被釋放，但條件是其必須離開中國。這一事件曝光后很快引發(fā)業(yè)內(nèi)人士廣泛的關注和討論。

據(jù)了解，?泰國曾于2022年將大麻合法化，但因監(jiān)管混亂等，泰國政府正尋求調(diào)整大麻政策。需注意的是，雖然在泰國當?shù)厥褂么舐槭呛戏ǖ?，但在中國則是嚴格禁止，因此，即使是在大麻合法的國家使用大麻，回到中國一旦被查到也會面臨嚴厲的處罰。

資料顯示，森皮爾（Jochen Sengpiehl）是大眾汽車營銷部重要的人物，其加盟曾被視為是大眾汽車在中國市場戰(zhàn)略調(diào)整的重要一環(huán)?；仡櫰涔ぷ髀臍v，森皮爾曾先后在現(xiàn)代汽車、戴姆勒-克萊斯勒、日產(chǎn)汽車、大眾汽車集團等車企工作，在汽車領域擁有長達數(shù)十年的工作經(jīng)驗，算是汽車領域的老兵。

其中，其于2017年起擔任大眾品牌全球首席營銷官，后在2020年，因高爾夫（參數(shù)丨圖片）廣告宣傳被指嚴重涉嫌種族歧視問題而被迫離職，此后又在中國市場擔任大眾汽車集團（中國）首席營銷官，負責產(chǎn)品戰(zhàn)略、產(chǎn)品設計、創(chuàng)新管理、產(chǎn)品營銷和市場營銷等工作。曾為大眾中國立下汗馬功勞，對大眾汽車的品牌形象的塑造做出了重要貢獻，其中，著名的廣告標語“Das Auto”（汽車）便是來源于他，此外，大眾品牌LOGO扁平化也有他的一份功勞。2023年2月，森皮爾轉任大眾汽車集團（中國）營銷總監(jiān)一職。

官網(wǎng)顯示，大眾汽車集團成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是最早進入中國汽車市場的外國車企之一，旗下?lián)碛写蟊?、奧迪、斯柯達、保時捷等多個知名品牌。但當前大眾汽車在中國市場的發(fā)展并不算樂觀。

上月中旬，大眾汽車中國被曝將削減數(shù)百名員工，旨在實現(xiàn)未來三年全球管理費用降低20%的目標。隨后大眾汽車回應，此舉是其全球范圍內(nèi)降低成本努力的組成部分，但拒絕透露具體的裁員人數(shù)。而在本月10日，也有媒體報道，大眾汽車中國裁員仍在進行中，裁員規(guī)模近百人，但主要涉及進口車業(yè)務，涉及公司是大眾進口汽車（中國）銷售公司（VGIC）。對此，大眾中國回應：“此舉是其全球范圍內(nèi)降低成本努力的組成部分，目前公司正持續(xù)提升各部門及項目的效率、優(yōu)化成本。根據(jù)實際情況，相關措施也涉及直接人力成本及包括行政管理開支、差旅費及培訓成本等在內(nèi)的間接人力成本。”

最新數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，大眾汽車集團全球累計銷量為652.43萬輛，同比下滑2.8%。其中，大眾品牌乘用車累計銷量339.68萬輛，同比下滑2.5%。細分市場中，當前，中國市場仍是大眾汽車全球最大單一市場，但銷量面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，今年前三季度累計銷量同比下滑10.2%至205.66萬輛，占全球總銷量的31.5%，但該市場是銷量下滑幅度最大的市場，這也是大眾汽車集團全球銷量下滑的關鍵原因之一。

大眾中國銷量下滑的背后凸顯出其正面臨嚴峻挑戰(zhàn)，尤其是在自主品牌加速蠶食合資品牌市場以及“價格戰(zhàn)”極度內(nèi)卷的背景下，大眾集團作為全球老牌車企之一，不僅面臨電動化轉型艱難時期，還面臨包括特斯拉及中國新能源汽車的外部沖擊。眼下，大眾集團正處于電動化轉型的關鍵時期，但留給大眾集團“轉型”的時間已不多。

最后，回歸到大眾汽車中國首席營銷官被曝驅逐出境的話題上，雖然此次事件屬于個人行為，但作為品牌核心人物，其行為舉止也或多或少會影響到品牌的發(fā)展。截至發(fā)稿，大眾汽車中國官方尚未對上述事件做出回應。據(jù)報道稱，目前森皮爾已回到德國，但不清楚后續(xù)其是否會繼續(xù)留在大眾汽車工作。

來源：汽車行業(yè)關注